Alsterbarkasse KOLLAU
Als letzte von insgesamt elf Barkassen wurde das Schiff 1930 von der Werft Johann Oelkers in Hamburg-Neuhof für den Einsatz auf der Alster gebaut. Auftraggeber war der damalige Pächter der Alsterschifffahrt, die Hamburger Reederei Lüttgens & Reimers. 1956 wurde die Barkasse umfassend modernisiert und zwei Jahre später als erstes Alterschiff mit Anlegemagneten ausgestattet. Vielen Hamburgerinnen und Hamburgern dürfte die KOLLAU durch ihren jahrzehntelangen Einsatz als Alsterfähre noch in Erinnerung sein. 1991 wurde die Barkasse zum Abwracken verkauft, gelangte jedoch über Umwege in die Niederlande, wo sie 2016 der Verein Alsterdampfschiffahrt e.V. erwerben konnte.